Loksele till gigg? Vad säger du Agge?
Ja, jag vet att det är som att svära i kyrkan, men problemet är följande: Hjördis är liten och giggen är tung, och dessutom är matte inte precis någon liten spink. Matte måste dessutom ha med sig en person till i vagnen = ännu tyngre.
Bröstsele funkar "sådär" och nu ska jag prova empathy breastcollarn från Zilco (http://www.cliffords.se) - men jag funderar faktiskt på lokselen. Den är relativt smäcker och eftersom jag inte har öglor utan pinnar på skaklarna borde det gå att bara göra en ögla att trä in dem igenom … *funderar*
Låter det som en plausibel ide?
Jag minns vilken skillnad det blev på Frös dragförmåga när jag bytte från bröstselen till lokselen - och sedan många år senare när jag började med bröstsele igen var han mycket starkare och orkade helt annorlunda.
Bifogar förresten en bild på Frö från 1999 - det är Prillas matte KH som sitter i vagnen!
Frö hette egentligen Solos Frö, f: 92 e: Fridhems Jonatan (halvbror med Gerda allså!) u: Alzarda Freja - Rebus.
Frö avlivades för tre år sedan, på grund av kronisk fång. Världens bästa lilla russin var han – alltid lika glad och samarbetsvillig, duktig ridponny, en kalasbra körhäst och dessutom väldigt rolig och personlig!

Visst han du ha loksele till giggen. Det viktigaste är att du kan väga av skacklarna rätt. Det bästa är om du kan använda den däckel som du använder till bröstselen, för den är mer anpassad till att bära upp giggen. Det kanske t.o.m. går att ha lokorna fria från däckeln. Det är ju det mest optimala. Tror inte du behöver göra så stora ändringar för att det skulle funka.
Agneta Hecht, medarbetare på gotlandsruss ifokus
www.vikingponnycenter.se
~~ Livet fick en skjuts, när vi skaffa russ! ~~
Lokorna går inte att ta bort från lokselen utan våld, tyvärr. Det är fasta dragläder. Men man kanske helt enkelt kan skära loss framdelen på lokselen från däckeln så draglädren och ringarna blir kvar - och sedan fäster man draglinorna i ringarna? Jag har ju de där draglinorna du sydde en gång, och dessa kan man fästa i ringen.
Ett annat alternativ är att skaffa ett par nya lokor och så sy draglinor som passar till dem - så lokorna blir som ett "coller", med draglinor direkt till svängeln.
Ska hämta ner lokselen från logen i dag och se hur det går att göra! Återkommer med bilder!

Är du säker på att det är fasta dragläder på selen? Tycker det ser ut på bilden som om det är ställbara, och då går det enkelt att ändra.
#3. Tror säkert att det franska kollret är ett bra alternativ, men om man redan har bra lokor kan det nog vara bra att använda dem.
Agneta Hecht, medarbetare på gotlandsruss ifokus
www.vikingponnycenter.se
~~ Livet fick en skjuts, när vi skaffa russ! ~~
Här är en bild på en empathy breastcollar - kusk är min kompis Lillian och hästen är hennes dartmoorsto, som är 118 cm och ganska precis lika stor som Hjördis är.
Det är lite samma princip som den franska, men jag tycker att hästen verkar ha större rörelsefrihet i empathy breastcollarn. Rätta mig gärna om jag har fel! :)
Om man koller noga, är det sällsynt att en lok-sele tryckar jämt runt ( högst 5 - 10 cm ) på axlarne. En fransk kollret tryckar jämt på axlar og bröst - så om jag vil åke långt evt. i terrän då foredrar jag franska kollret - men tyckar också en loke är bra. På bilden är det våran set-up när vi åker långt och träner i terrän. bj
En sån sele Zilco är fin / luxux - kostar hemsk mycket i dk. bj
Russ-park => Vilket trevlig och stadigt byggt russ! Han påminner lite om min gamla valack Astronaut - f: 87 e: Pågen u: Julia - Danne.
Det jag har emot det franska är att det sitter så tätt åt kroppen och huden. Blir det inte mycket svett och risk för skav under när det och hästen rör sig, så att säga?
Inte skav, den rör sig inte - svett som annat som sitter tätt ( som en sadel ). Det var också mitt bekymmer innan jag köpte ( 2 srk ).
Härstamning på mina russ - så svensk som det kan bli !
Titta in på www.russ-park.dk / russ-familien. bj

#5, vilken härlig bild!

Kan detta vara ett alternativ? http://www.tarnsjogarveri.se/horse_arbetssele.asp
Tärnsjö Garveri har en lös skakelögla som går att montera på lokselens uppehållsrem. Men man måste också fixera gigg-skaklarna upp-ner (och jag förmodar du använder baksele, förresten).
Antingen får du tillverkat en lös gjord som man trär på skaklarna, eller så får du öglorna med gjorden direkt igenom. Då behöver du inte göra något våld på din loksele, grejorna går att montera av när du vill köra på annat sätt, släde t.ex.
Hm, då kan man ju egentligen bara sätta dit ett par vanliga skakelremmar en bit upp. Det ska jag faktiskt pröva i morgon! Men jag vill nog egentligen ändå helst använda bröstselens däckel, för den är så otroligt mycket bättre än den enkla däckeln med två små putor som är på lokselen nu.
För övrigt - hur tusan kan de ta 1300 kr för de där små pjuttiga remmarna?! Det var det VÄRSTA!

#13 Uj, visste inte om priset… Det är nog för att det är SVENSKT arbete med alla skatter och momser man måste baka in i all tillverkning. Det var delvis av den anledningen jag fick sluta med sadelmakeri - jag orkade inte hålla på att försvara priserna.
Prova med skakelremmar du, det funkar nog bra om du gör det stabilt. Och den mjuka lilla däckeln ska du nog byta ut ja, bågdäckel eller silettdäckel som fördelar vikten är att rekommendera.

Nä Anna, jag tycker inte att du skall använda din mjukdäckel när du kör med giggen. Den "ligger på" mer än en rockard gör. Om det inte går att ta bort draglädren är det bättre att sprätta bort bukgjord och söljstycken från dragringen och använda återfallslinorna. Då fungerar ju giggdäckeln som den ska. Om du i framtiden ska köra släde går det ganska enkelt att fixa lösa delar istället för de bortsprättade, för då kan du använda mjukdäckeln.
Agneta Hecht, medarbetare på gotlandsruss ifokus
www.vikingponnycenter.se
~~ Livet fick en skjuts, när vi skaffa russ! ~~
Jag hade bara tänkt prova lokselen ihop med min gamla Börjesrockard i morgon, för att se var Hjördis gillar lokorna och om jag märker någon skillnad.
När jag bytte till loksele på Frö blev det en helt annan sak för honom att dra, än när han hade sin brösta!
Ska jag köra med lokor för jämnan, så tänker jag ta bort lokorna från resten av selen (draglädren gick att öppna kom jag på när jag såg dem), och sedan sätter jag ett par långa draglinor direkt från lokorna till svängeln på vagnen, och så silettdäckeln på mitten och bakselen där den ska vara. Det borde väl kunna funka - eller?
Cara-Mia => vilken fin bild! Man bli såååå sugen på att köra maraton, ju! :)
I övrigt tycker jag att du ska ta en titt på zilcoselarna också, och inte bara Ideal harness. Zilco är syntetselar som ser ut som vanliga läderselar, men de är mycket mer lättskötta. Den selen Hjördis har, har jag haft i fem år snart - och använt jättemycket! - och det syns inte ett dugg på den. Jag var återförsäljare för Zilco förut, men sålde webbbutiken till min kompis Lillian, och du kan läsa mer på www.cliffords.se.
Det ljusbruna russet på alla seldetalj-bilderna, är för övrigt min gamle raring Frö!

Men du, försök att få en högre fästpunkt på skacklarna än du hade på Frö. Du kan göra ett par enkla skackelöglor av dina skackelremmar om du vänder dem bakfram. Jag kan ta en bild i morron och visa hur jag menar. Det funkar jättebra. Orkar bara inte gå ner i verkstan igen i kväll.
Agneta Hecht, medarbetare på gotlandsruss ifokus
www.vikingponnycenter.se
~~ Livet fick en skjuts, när vi skaffa russ! ~~
Agge => javisst! Jag har lärt mig en del sedan 1999! :)

Så här brukar jag lösa upphängningen på lok-eller bröstselar
Agneta Hecht, medarbetare på gotlandsruss ifokus
www.vikingponnycenter.se
~~ Livet fick en skjuts, när vi skaffa russ! ~~
Tusen tack!
Men sådana där öglor borde jag ju bara kunna stoppa in giggskaklarna i också, medan jag testar och ser hur det funkar. Ska testa i em!
#17 Det var kul att prova Rölaggs bana. Den var jättefin. Första starten för mig. Hoppas kunna komma ut iår på banan. Ska kolla selarna på länken. Tack för tipset.

Agge… Jag hittade den här tråden….!